律师称航意险成本不到一元,20元一份批发价仅有

来源:http://www.yeonsanspa.com 作者:必威财经 人气:175 发布时间:2019-08-07
摘要:仅承担几个小时的风险责任,航意险却定价20元,因此,早在去年就有律师李滨对该价格的公平、合理性提出质疑并致函保监会。 问题二 日前,不少省市爆出“假航意险保单”丑闻,并

  仅承担几个小时的风险责任,航意险却定价20元,因此,早在去年就有律师李滨对该价格的公平、合理性提出质疑并致函保监会。

  问题二

  日前,不少省市爆出“假航意险保单”丑闻,并称这些假保单来自南方。媒体报道,这些“假保单”主要集中在珠三角一带。据报道,保险业务员爆出20元的航意险的批发价实际只有3元!

  每卖出一份20元的航意险,倒有17元落到代理机构的口袋,很显然,即使只有3元的保费收入,保险公司似乎也是可以游刃有余地支付经营成本并获取利润同时具有足够的保险偿付能力了。再说了,保险公司会做赔本生意吗?显然不会。因为从市场竞争的激烈情况来看,即使是3元的价格,保险公司应该还是有着非常客观的利润空间,不然,各大保险公司何苦大打出手以至于便宜了代理机构呢?

  “既然所有的保险公司都能以3元以下价格出售航空意外险保单,就说明这个保单定价虚高,”在广州做律师的刘思虞质疑航空意外险定价不合理,“每年航空意外险的理赔数额是多少,销售额又有多少,保监会应该公开这样的数据。”

  对此,哈尔滨高盛律师事务所律师李滨认为,航意险的价格不应该超过1元。李滨通过1996年3月到2006年3月10年里,我国航空客运的风险概率是每200万人次客运运输量的死亡人数为1人计算,40万元的保险金额对应的保险费应该为0.20元。扣除保险公司成本开支,预期的营业利润假定是其风险保险费的4倍,也就是0.80元,两项合计仅为1元。

  记者咨询保监会没有得到答复,通过保监会的官方网站也难以找到具体的数字。

您认为航意险定价20元是否太高?


不好说
您认为合理定价该是多少?
20元
低于10元
低于5元
您乘坐飞机时买航意险吗?
总会买
偶尔买
不买
您有买过假的航意险保单吗?

没有

  对此,新浪财经通过调查发现,93.65%网友一致认为定价20元太高,合理的价格应该低于5元。出乎意料的是,58.09%表示乘坐飞机时都会购买航意险,只有约20.46%表示不会购买。并且,不可否认,大部分没有购买航意险的乘客是因为定价过高而放弃购买。

  保险业务员爆批发价仅3元!

  记者了解到,保监会上周已就此答复李滨。保监会表示,机场柜面租赁成本、机场信息系统建设等也应考虑,而且航意险的定价不能光看国内情况,还应考虑国际航空客运出险概率,因此航意险的定价,不能采用一般意外险产品定价时采用的纯保险费加附加保险的方法。

  如果不是日前《广州日报》记者在调查航意险“假保单”事件时意外发现20元的航意险批发价仅为3元甚至低于3元,那么,关于20元的航意险大概就此盖棺定论无人质疑了。

  日前,不少省市陆续爆出“假保单”丑闻,而且声称这些假保单来自“南方”。据媒体报道,这些“假保单”主要集中在珠三角一带。

记者:张春健

  当时,保监会在给律师的回函中说,从精算原理来看,航意险20元的定价是合理的。保监会的解释是:对航意险这类出险概率小、风险集中高度的极短期产品,经营中除考虑各种成本支出因素外,还必须按照审慎的原则提取巨灾责任准备金,以确保足够的偿付能力。

  一张真的保单为何在分公司有备案而在总公司没有记录,陈小姐解释说,“类似这种小额保单很多,而且时效只有10天时间,一般都只在分公司备案。”

小调查

  此外,调查中还发现,接近2成网友表示曾经买过假的航意险保单。(文/新浪财经 子圆)

  难道广州市场上的航空意外险也是假的?记者随即来到工业大道中的一家机票代理点,店员向记者出示了两种不同类型的保单,平安交通工具意外伤害保险单和航空旅客人身意外伤害保险单。两张单子上面都印着“中国平安财产保险股份有限公司东莞分公司”的字样。

  本报讯 (记者 张春健) 继北京律师指出交强险存在400亿暴利后,市场传出一份20元的航空意外保险(下称航意险),成本只有3元。昨天,哈尔滨高盛律师事务所李滨律师对记者表示,航意险其实成本不到一元。

  如今从3元的批发价来看,保监会关于航意险20元的定价很合理的答复明显难以令人信服。

  作者:王飞

  由此说来,乘客们这20元的航意险就显然买得太冤,明明有着很大的让利空间就死活不肯让利给消费者。消费者的权益商家和监管部门可以罔顾到如此地步!

  这8亿元流向何方?如果按照“3元保单”计算,其中大概有1亿元流向了保险公司,接近7个亿被保险零售商、代理商、批发商所“鲸吞”。

  记者昨天将此情况反映给中国保监会,有关官员表示,对于航空意外险保监会有专门的规定和回应,可以在官方网站上查询。根据媒体报道,此前保监会也曾提出过“航空意外险定价除考虑各项成本的支出外,还要提取巨额责任准备金,安排国际国内再保险分出,以确保足够的偿付能力。”

  但一张交通工具意外险或航意险,保险公司却给了保险零售商70%~80%的手续费,自己所留取的费用还不到3元,难道保险公司在做赔本的生意?对此,平安保险集团的陈阳阳的解释是,“保监会的规定是保险公司整体业务的代理费不能超过8%,而不是单一的航空意外险业务。”

  这种保单真的没有任何问题吗?几天后,记者又以机票代理的身份拨通了代理这种保单业务的王智全(化名)的电话,“我这里有航空方面的交通工具意外险,也有航意险。从我这儿买,一张批发给你3元钱,如果你买得多还可以给你一张2.8元,”王智全说,“零售卖20元,你一张就能赚17元!”

  这就意味着,旅客买到的一张20元的保单,其中有17元流向了大街小巷的机票代理点等保险零售商,也会有一部分流向类似王智全这样的保险代理,还有一部分流向了王智全的“上级”——代理公司,真正落入保险公司腰包的仅仅是非常非常小的一个比例。

  航意险的全称是航空人身意外伤害险。其保费和保额全国统一,保费是每人20元,保额是40万元。

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